【CT125ハンターカブ】フォグライトおすすめ6選！選び方と注意点も解説

雪国や林間を走行する場合は、黄色がオススメです。黄色は視認性に優れ、地面の凹凸や白線が良く見えます。しかも、雨天や霧の中でも光が反射しにくいので、迷ったら視認性の良い黄色一択です。

発電量の大半はブレーキやヘッドライト、テールランプなどに使用されます。電力を使い過ぎると、エンジンが始動しない、ウィンカーが動作しないなど不具合が起きるので、ほどほどの消費電力にしましょう。

つまり、自分の前は明るく照らしつつ、対向車には眩しい光を送らないということが可能になります。カスタムを楽しむなら、他者への配慮もできるカッコいいハンターカブ乗りを目指しましょう！

分かりづらくてビックリですよね…。ヘッドライト周辺かエンジンガードのパイプに付けるのが無難です。個人的には、ヘッドライト周辺が視認性も確保できるうえに、見た目がカッコいいのでオススメです。

4個も6個もフォグライト付ける人はいないと思いますが、点灯できる上限がある点は知っておいて損はないです。一応、スイッチを分けて管理する抜け道はありますが、「そこまでする？」と思ってしまいます。

すでに武川パーツで外装をまとめている、あるいはこれから武川一式でカスタムしたい人にオススメ！ヘッドライト周りにも装着できるので、見た目の一体感を崩したくない人にぴったりです。

価格を抑えつつ、しっかり夜道を照らしたい人にオススメ！取り付けも1時間程度で完了するので、初めての電装カスタムにも挑戦しやすいフォグライトです。

キャンプ場や砂利道など、足元の視界を確保したい人にオススメ！無骨な見た目もプラスできるので、アウトドア系のカスタムを楽しみたい人にぴったりです。

走るシーンも選ばず使いたい人にオススメ！雨の日の通勤から暗い夜道まで幅広くカバーできます。「結局どれを選べばいいか分からない」という人は、まずこれを選んでおけば失敗しません。

街灯のない山道や田舎道を走ることが多い人にオススメ！消費電力が控えめなので、他のガジェットと併用してもバッテリー上がりの心配がありません。ただし取り付けにはやや技量が必要です。

キャンプツーリングなど、泥跳ねや土埃が発生する環境でも安心して使いたい人にオススメ！乗るたびに光の色を設定し直す手間もないので、日常的にハンターカブに乗る人に向いています。

街灯のない田舎道で野生動物に遭遇することが多く、夜間の見えなさに悩んでいます。現在はデイトナかカエディアで迷い中。どちらも完全防水で価格も近いので、最後は「エンジンガード周りかヘッドライト周りか」という取り付け位置の好みで決めようと思っています。購入後は、このセクションを実機レビューに差し替える予定です。