【CT125ハンターカブ】J55・JA65エンジンガードおすすめ10選と選び方のコツ

エンジンガードは転倒時の保険です。エンジンガードが盾になってくれるので、転倒しても軽傷で済んだり、エンジンが地面に激突するのを防いてくれます。転倒しない場合でも、ハンターカブのドレスアップとして機能するので、無駄になりにくいガジェットです。

純正より大きいエンジンガードがほとんどです。この記事では純正より大きいエンジンガードのみを取り扱いますのでご了承ください。

ハンドル両端の幅（全幅805mm）に収まる大きさにすると利便性を維持しながらカスタムできます。

アメリカンバイクのような見た目になり、125ccとは思えないほど存在感が増します。ただし、威圧感も強くなるので、シンプルな見た目が好きな方は不満に思うことも…。

エンジンガードは立ちゴケや曲がり角での転倒に強い一方で、高速走行での転倒は保護しきれません。エンジンガードの保護性能を過信しないよう注意してください。

通勤や日常使いする程度なら問題ありません。ただし、スポーツ走行やツーリングで飛ばす人は、傾け過ぎに注意しましょう。

JA55はエンジンガードを差し込むタイプ、JA65は直接固定するタイプです。購入前に、ここだけは必ず確認しましょう！

純正エンジンガードに外側のパイプが追加したような作りなので、使用感を大きく変えることなくカスタムしたい方にオススメです！

スマートな見た目でゴチャゴチャとした印象を与えず、それでいてカスタムの幅は狭めない欲張りなエンジンガードです。フォグライトやマフラーなど幅広いカスタムを楽しみたい方にオススメ！

見た目が私の好みなので即購入しました。全体的に引き締まった見た目になり満足です。コスパ良く見た目を変えたい方にオススメです。

見た目の存在感と保護性能を両立しており、カスタムを楽しみつつ実用性も確保したい人にオススメです。

見た目と張り出し量が特徴的なエンジンガードです。張り出し量が多いので、転倒後の引き起こしのスペースが広く取れるため、力の弱い人でも引き起こしやすいです。腕力に自信のない方にオススメ！

純正のエンジンガードを拡張したような見た目なので、印象を変えずにカスタム可能です。装着も簡単なので、カスタム初心者にオススメ！

剛体と保護範囲が広いエンジンガードです。その高い保護性能で転倒時のケガ・破損のリスクを軽減してくれます。実用性を重視する方にオススメです。

価格・デザイン・重量のバランスが良く、文句なしのエンジンガードです。手頃な値段で見た目も重視したい人にオススメ！

見た目のインパクトが強いエンジンガードです。高さもあるので脚もしっかり保護してくれます。保護性能を重視する方にオススメです。

純正のエンジンガードにさらに追加する作りなので、JA55でもJA65でも気にせず装着可能です。価格も最安クラスなので、フォグライトの設置ベースとして使いたい人にオススメ！

カバー範囲が大きく、乗っていると安心感があります。黒のエンジンガードのおかげで見た目も引き締まり、だいぶ印象が変わりました。もっと早く交換すれば良かったです。

エンジンガードは見た目と実用性を両方手に入れられる、コスパの良いカスタムパーツです。転倒対策はもちろん、ハンターカブの印象をガラッと変えられるので、ぜひこの機会に検討してみてください。