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CT125ハンターカブのマフラーおすすめ7選|後悔しない選び方と比較

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ハンターカブのマフラー交換をお考えですか?

マフラー交換は性能向上や軽量化などメリットが豊富です。

人気車種のためマフラーの選択肢が多すぎて迷ってしまいますよね?

  • 4速でも失速せず、坂道をグイグイ登りたい
  • 早朝や住宅街でも気兼ねなく走れる音量が理想
  • 結局、自分に合うのはどれ?

そんな悩みを解決するため、本記事では政府認証済み・トルクアップ・軽量化が期待できるマフラーに厳選してご紹介します。

2026年最新版!CT125ハンターカブ・おすすめマフラー比較表

マフラー参考価格対応車種特徴

ヨシムラ
約70,000円JA65王道
全域パワーUP

モリワキ
モンスター
約65,000円両対応上品
走破性アップ

モリワキ
ラフギア
約65,000円JA65全回転域でパワーアップ

SP武川
トラッカー
約60,000円JA65音の変化が大きい
愛嬌ある見た目

SP武川
スクランブラー
約74,000円JA65中速からの
伸びが良い

SP武川
スポーツ
約57,000円JA65純正派
控えめカスタム

ダートフリーク
DELTA
約48,000円JA55コスパ良好
トルクアップ
※すべて政府認証マフラーです。情報は2026年現在、流通しているモデルのみ掲載しています。

情報を2026年最新版にアップデートしました。

JA55対応マフラーは減少傾向にあるため、旧型で探している方はお早めに!

王道のマフラー!ヨシムラ フルエキゾースト CT125

対応車種マフラー音の印象軽さ
JA65約80dB
純正マフラーと同程度
約3.0kg
純正より軽量
このマフラーのメリット
  • 1速のトルクが強化されて、発進がスムーズになる
  • 4速で登り坂に突入しても速度を維持できる
  • パワーアップが体感出来てハンターカブに乗る楽しさが増した
このマフラーのデメリット
  • 金額が6万前後とやや高め
  • 最高速が上昇するわけではない
筆者コメント
筆者コメント

失敗したくない人向けの王道マフラー!ちなみに、私も購入直前まで検討しましたが、当時コロナ禍でマフラーが軒並み高騰…。泣く泣く購入を見送りました。

デザイン最高!モリワキ フルエキゾースト モンスター

対応車種マフラー音の印象軽さ
両対応約85dB
純正マフラーと同程度
約3.4kg
純正より軽量
このマフラーのメリット
  • 4速でも失速しにくく燃費が向上
  • 大人しい上品なサウンドで長距離走行も疲れない
  • 各ギアでの加速がスムーズになりストレスフリー
このマフラーのデメリット
  • ウィンカーが熱の影響を受ける場合がある
  • 装着してる人が多いためオリジナリティが出ない
筆者コメント
筆者コメント

見た目ヨシ!性能ヨシ!のハイスペックなマフラーです。こちらも購入を検討しましたが、これまたコロナ禍で在庫切れ…。あの時もし在庫があれば、私は迷わずこのマフラーを選びます。

性能アップを実感!モリワキ フルエキゾースト ラフギア

対応車種マフラー音の印象軽さ
JA65約84dB
純正マフラーと同程度
約3.0kg
純正より軽量
このマフラーのメリット
  • 音の良さと扱いやすいパワー特性を実感
  • 高回転域での詰まり感がなく、気持ちよく回る印象
  • 音質は高音と低音が混ざった独特のサウンドで満足度が高い
このマフラーのデメリット
  • パイプ部分にサビが出やすい点が気になる
  • 純正より音が目立つため存在感が増すと感じている
筆者コメント
筆者コメント

落ち着いた見た目のツインバレルのマフラーです。ハンターカブの低・中速トルクと相性が良く、動き出しや加速がスムーズ!キャンプ場に行くと、このマフラーを装備したハンターカブを見ます。見た目の好みによりますが、性能面では確かな強みがあります。

愛嬌たっぷり!SP武川 トラッカーマフラー

対応車種マフラー音の印象軽さ
JA65約81dB
純正マフラーと同程度
約3.5kg
純正より軽量
このマフラーのメリット
  • ショートバレルで独特な見た目にカスタムできる
  • 音の変化が大きくてツーリングしていて楽しい
このマフラーのデメリット
  • 低速域の走り(トルク)が弱くなったと感じる
  • 思っていたよりも音量が大きいため注意が必要
筆者コメント
筆者コメント

音と見た目の変化を楽しみたいなら、このマフラーがおすすめです。私はトルクアップが目的だったので候補から外れましたが、街乗りメインなら不満なく乗れそうです。なにより、ショートバレルのチョコンとした見た目は愛嬌があります。

中速の伸びが違う!SP武川 スクランブラーマフラー

対応車種マフラー音の印象軽さ
JA65約85dB
純正マフラーと同程度
約4.7kg
純正と同じ
このマフラーのメリット
  • 低速トルクが体感できるほど良くなる
  • 特徴的な見た目で他のハンターカブと差別化が取れる
  • 中速からパワーが出てるのをハッキリ感じる
このマフラーのデメリット
  • 7万前後と高価なところが残念
  • 重量は重めで取り付けが疲れる
筆者コメント
筆者コメント

ツインバレルのマフラー第二弾です。バイク仲間がこのマフラーを使っており、加速・トルクは確かに向上しています。私が選ばなかった理由も「友人とマフラー被りを避けるため」です。情報量が多い見た目もスチームパンクを彷彿とさせてGood!

控えめカスタム!SP武川 スポーツマフラー CT125

対応車種マフラー音の印象軽さ
JA65約86dB
純正マフラーと同程度
約3.9kg
純正より少し軽い
このマフラーのメリット
  • 見た目を崩すことなくトルクアップが可能
  • ちょうど良いサウンドで爽快な走り
  • 燃費を維持したまま高回転の伸びが良くなる
このマフラーのデメリット
  • 規定トルクで締めてもガス漏れする(強めに締めると解決)
  • 音が思ったより大きいと言う声もある
筆者コメント
筆者コメント

見た目を変えずに性能アップできるマフラーです。私は見た目の変化を楽しむタイプなので、このマフラーは選びませんでした。ただ、「オーナーしか分からない」という特別感を味わいたい人と、このマフラーは相性が良さそうです。

コスパ最強!DELTA バレル4-S MINIサイレンサー

対応車種マフラー音の印象軽さ
JA55約86dB
純正マフラーと同程度
約3.1kg
純正より軽い
このマフラーのメリット
  • 4速でも減速することなく坂が登れる
  • 軽量なのに造りがしっかりして頑丈
  • 4万前後とコスパが良い
このマフラーのデメリット
  • 低速トルクはノーマルマフラーと大差ない
  • ヒートガードが小さく熱気を感じる
筆者コメント
筆者コメント

私のハンターカブはこのマフラーを装着しています。コスパに優れていて、特に3速の加速力と登りの力強さには感動しました。おかげでキャンプの移動が段違いに楽になり、ただの移動が旅の一部になって楽しいです!

迷ったらどれ?タイプ別マフラー診断

ここまで7種類のマフラーを紹介しましたが、「結局どれが自分に合うの?」と迷う方も多いと思います。

そこで、失敗しないための選び方を3つのタイプにまとめました。

タイプ別のおすすめはこれ!

迷って決められないなら、まずは「ヨシムラ」をチェックしてみてください。

価格は高めですが、装着後の満足度で後悔することはありません。

「型式の見分け方」や「政府認証のルール」など、より詳しい選び方のコツを知りたい方は、こちらのガイド記事も参考に!

【初心者向け】ハンターカブのマフラー選び方|失敗しないポイントを解説

マフラー交換するならガスケットもお忘れなく!

新しいマフラーが届いても、ガスケットがないと作業がストップします。

マフラーとエンジン接合部の排気漏れを防ぐシール材です。

取り外したガスケット

一度使うと潰れて固着するため、ガスケットの使い回しはできません。

排気漏れの原因にもなるので、マフラーと同時購入をおすすめします。

まとめ

マフラーの値段はそれなりにしますが、それでも交換して良かったと思います。

むしろ、「もっと早くから交換すれば良かった」とさえ思っているほど、マフラー交換のパワーアップ効果は大きいです。

皆さんも、ハンターカブライフをより快適なものにしませんか?